Prieš dau­ge­lį me­tų pa­sta­ty­ti til­tai pa­ma­žu bai­gia sa­vo eksp­loa­ta­ci­jos lai­ką. Me­tams bė­gant, jų konst­ruk­ci­jos dė­vi­si, at­si­ran­da įvai­rių pa­žei­di­mų, o tech­ni­nė būk­lė vis la­biau ke­lia su­si­rū­pi­ni­mą dėl eis­mo sau­gu­mo. Ne išim­tis ir Rie­ta­vo sa­vi­val­dy­bė, ku­rio­je da­lis me­lio­ra­ci­jos sta­ti­niams pri­ski­ria­mų til­tų yra itin pra­stos, o kai ku­rie – net ava­ri­nės būk­lės. Sie­kiant už­kirs­ti ke­lią ne­lai­mėms ir už­tik­rin­ti sau­gų su­si­sie­ki­mą, šie­met nu­ma­ty­ta re­konst­ruo­ti ke­tu­ris pra­sčiau­sios būk­lės til­tus.

Re­konst­ruk­ci­jai at­rink­ti la­biau­siai nu­si­dė­vė­ję til­tai

Rie­ta­vo sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos Že­mės ūkio sky­riaus ve­dė­jo Ed­ga­ro Var­ka­lio pa­teik­tais duo­me­ni­mis, sa­vi­val­dy­bės me­lio­ra­ci­jos sta­ti­nių ap­skai­to­je iš vi­so yra 14 til­tų. Nė vie­nas jų nė­ra vi­siš­kai ge­ros tech­ni­nės būk­lės – vi­si tu­ri vie­no­kių ar ki­to­kių trū­ku­mų.

Vi­sų til­tų vie­nu me­tu su­tvar­ky­ti nė­ra ga­li­my­bės, to­dėl pir­miau­sia nu­spręs­ta pa­si­rū­pin­ti tais, ku­rių būk­lė ke­lia di­džiau­sią su­si­rū­pi­ni­mą.

Kaip paaiš­ki­no Že­mės ūkio sky­riaus ve­dė­jas, at­ren­kant til­tus re­konst­ruk­ci­jai bu­vo ver­ti­na­ma ne tik jų tech­ni­nė būk­lė, bet ir nau­do­ji­mo in­ten­sy­vu­mas. Pir­me­ny­bė teik­ta nu­si­dė­vė­ju­siems til­tams, ku­riais vyks­ta di­des­nis trans­por­to prie­mo­nių eis­mas.

Pa­gal nu­ma­ty­tą pro­jek­tą bus re­konst­ruo­ti ke­tu­ri til­tai: vie­nas per Jū­ros upę, vie­nas per Kirkš­nės upę ir du per Pa­los upę.

Svar­biau­sia – sau­gus eis­mas

Til­tų re­konst­ruk­ci­jos me­tu nu­ma­to­ma pa­ša­lin­ti esa­mus konst­ruk­ci­jų pa­žei­di­mus, at­kur­ti tin­ka­mą tech­ni­nę būk­lę ir už­tik­rin­ti konst­ruk­ci­jų pa­ti­ki­mu­mą.

Pa­sak E. Var­ka­lio, pa­grin­di­nis tiks­las – už­tik­rin­ti, kad til­tais bū­tų ga­li­ma sau­giai nau­do­tis ir atei­ty­je. Ti­ki­ma­si, kad at­li­kus dar­bus ne tik bus pa­ša­lin­ti esa­mi de­fek­tai, bet ir ge­ro­kai pail­gin­tas sta­ti­nių eksp­loa­ta­ci­jos lai­kas.

Til­tų būk­lė svar­bi ne tik kas­dien jais va­žiuo­jan­tiems gy­ven­to­jams, bet ir ūki­nin­kams, ku­riems šie su­si­sie­ki­mo ke­liai rei­ka­lin­gi že­mės ūkio tech­ni­kai ir pro­duk­ci­jai ga­ben­ti.

Pro­jek­tui – pu­sė mi­li­jo­no eu­rų

Ke­tu­rių til­tų re­konst­ruk­ci­ja yra da­lis di­des­nio Rie­ta­vo sa­vi­val­dy­bė­je įgy­ven­di­na­mo me­lio­ra­ci­jos sta­ti­nių at­nau­ji­ni­mo pro­jek­to.

2026 m. ba­lan­džio 29 d. Rie­ta­vo sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­ja pa­si­ra­šė su­tar­tį dėl vals­ty­bei nuo­sa­vy­bės tei­se pri­klau­san­čių me­lio­ra­ci­jos sta­ti­nių re­konst­ra­vi­mo. Pro­jek­tui įgy­ven­din­ti iš vals­ty­bės biu­dže­to skir­ta 500 tūkst. eu­rų.

Už šias lė­šas nu­ma­ty­ta re­konst­ruo­ti ne tik ke­tu­ris til­tus, bet ir 2,14 ki­lo­met­ro ma­gist­ra­li­nių grio­vių bei vie­ną pra­lai­dą. Dar­bai apims Tve­rų, Dau­gė­dų ir Rie­ta­vo se­niū­ni­jas.

Sa­vi­val­dy­bė­je esan­tys vals­ty­bei pri­klau­san­tys me­lio­ra­ci­jos sta­ti­niai yra smar­kiai nu­si­dė­vė­ję. Dėl pra­stos jų būk­lės ne­beuž­tik­ri­na­mas tin­ka­mas me­lio­ra­ci­jos sis­te­mų vei­ki­mas, ma­žė­ja že­mės naud­me­nų sau­si­ni­mo efek­ty­vu­mas, ky­la pa­pil­do­mų sun­ku­mų ūki­nin­kau­jan­tiems gy­ven­to­jams.

To­dėl įgy­ven­di­na­mu pro­jek­tu sie­kia­ma ne tik pa­ge­rin­ti su­si­sie­ki­mo sau­gu­mą, bet ir už­tik­rin­ti pa­ti­ki­mes­nį me­lio­ra­ci­jos sis­te­mų funk­cio­na­vi­mą.

Įvyk­džius vie­šų­jų pir­ki­mų pro­ce­dū­ras, tech­ni­nio dar­bo pro­jek­to pa­ren­gi­mo ir sta­ty­bos ran­gos dar­bų su­tar­tys su­da­ry­tos su UAB „Trans­ju­da“. Dar­bų tech­ni­nę prie­žiū­rą vyk­do MB „Tek­ta­va“.

Vi­sus pro­jek­te nu­ma­ty­tus dar­bus pla­nuo­ja­ma už­baig­ti iki šių me­tų gruo­džio 1 die­nos.

Nors re­konst­ra­vi­mo dar­bai ga­li su­kel­ti lai­ki­nų ne­pa­to­gu­mų, juos at­li­kus ke­tu­ri la­biau­siai nu­si­dė­vė­ję Rie­ta­vo sa­vi­val­dy­bės til­tai tu­rė­tų tap­ti sau­ges­ni ir pa­ti­ki­mes­ni. Tai svar­bus žings­nis at­nau­ji­nant sens­tan­čią me­lio­ra­ci­jos inf­rast­ruk­tū­rą sa­vi­val­dy­bės te­ri­to­ri­jo­je.