
Žemaitijos sostinė žengia dar vieną žingsnį darnesnio ir mažiau taršaus judėjimo link. Gegužės pabaigoje vykusiame Telšių rajono savivaldybės tarybos posėdyje pritarta dviejų projektų įgyvendinimui ir lėšų skyrimui. Mieste planuojama įrengti 11 dviračių saugyklų gyvenamuosiuose kvartaluose bei 10 dviračių stoginių prie mokyklų, geležinkelio stoties, autobusų stoties ir ligoninės.
Laura MOCKUTĖ
Tokio tipo dviračių saugyklos jau naudojamos kituose šalies miestuose. Tokiu pavyzdžiu žengia ir Telšiai. Statiniai primins konteinerius – jie neturės pamatų ir bus statomi ant betoninių trinkelių dangos. Vienoje saugykloje bus galima talpinti iki 16 dviračių ir iki 4 paspirtukų. Jose bus galima įkrauti elektra varomus dviračius ir paspirtukus bei atlikti smulkius remonto darbus, kadangi šalia visų saugyklų bus įrengtos dviračių remonto stotelės.
Saugyklas planuojama įrengti šiose gyvenamųjų kvartalų teritorijose:
• Kauno g. ir Masčio g.;
• Lygumų g. ir Tulpių g.;
• Saulėtekio g.;
• Vilniaus g.;
• Palangos g. ir Šviesos g.;
• S. Daukanto g., Taikos g. ir Vytauto Mačernio g.;
• Stoties g., Pasvaigės g. ir S. Daukanto g.
• Kęstučio g., Sedos g. ir Birutės g.;
• Žemaitės g. ir Karaliaus Mindaugo g.;
• Džiugo g., Gedimino g. ir Žemaitės g.;
• Dariaus ir Girėno g.
Saugyklomis bus galima naudotis visą parą, jos bus rakinamos ir stebimos vaizdo stebėjimo priemonėmis. Dviračių saugykloms taip pat bus perkamos priežiūros paslaugos tam, kad po projekto įgyvendinimo būtų užtikrintas jų techninis aptarnavimas. Tiesa, ši paslauga bus nemokama – miesto gyventojai galės užsiregistruoti sistemoje ir gauti prieigą per mobiliąją programėlę telefone. Atsiras ir tam tikros taisyklės, kuriomis bus vadovaujamasi suteikiant prieigas.
Saugyklos iškils įvairiose miesto vietose. Telšių rajono savivaldybės administracijos Strateginio planavimo ir investicijų skyriaus vedėja Šarūnė Žebrauskaitė-Lekavičienė sakė, kad saugyklos suplanuotos gyvenamuosiuose kvartaluose, kad gyventojai galėtų saugiai laikyti dviračius ir paspirtukus šalia namų.
Nors saugyklų ir stoginių atsiradimas mieste numatytas Telšių miesto darnaus judumo veiksmų plane, tačiau realus jų poreikis, pasak Š. Žebrauskaitės-Lekavičienės, paaiškės tik įgyvendinus projektą ir įvertinus gyventojų aktyvumą bei susidomėjimą šiomis priemonėmis. „Esant didesniam poreikiui, Savivaldybė vertins finansavimo galimybes ir spręs dėl infrastruktūros plėtros ateityje“, – teigė Strateginio planavimo ir investicijų skyriaus vedėja.
Bendra projekto vertė sudaro 465 850 eurų, iš kurių Europos Sąjungos lėšų – 395 tūkst. eurų, o Savivaldybės – apie 70 tūkst. eurų. Taryba taip pat pritarė kitam projektui, kuriuo numatoma Telšių mieste įrengti 10 dviračių stoginių. Jos bus įrengtos prie „Ateities“, „Kranto“ „Germanto“, „Atžalyno“ progimnazijų, Žemaitės, „Džiugo“, Vincento Borisevičiaus gimnazijų, geležinkelio stoties, autobusų stoties ir Regioninės Telšių ligoninės.

Prie mokyklų atsirasiančių stoginių priežiūra bus patikėta pačioms ugdymo įstaigoms, o prie viešųjų objektų iškilsiančiomis stoginėmis rūpinsis miesto seniūnija. Šio projekto vertė sudaro 127 tūkst. eurų, iš jų Europos Sąjungos lėšų – apie 85 tūkst. eurų, o Savivaldybės – apie 42 tūkst. eurų.
Š. Žebrauskaitė-Lekavičienė sako, kad tokie projektai prisidės prie patogios ir visą parą prieinamos infrastruktūros – tikimasi, kad tai skatins dažniau rinktis dviratį kasdienėms kelionėms, prisidės prie mažesnių automobilių srautų, oro taršos ir triukšmo mieste bei skatins aktyvesnį ir sveikesnį gyvenimo būdą.
Dviračių stogines ir saugyklas ketinama įrengti tik Telšių mieste. „Projektai finansuojami pagal Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos administruojamą regioninės pažangos priemonę „Skatinti darnų judumą miestuose“. Viena pagrindinių finansavimo sąlygų – projektai turi atitikti savivaldybės tarybos patvirtintą Telšių miesto darnaus judumo planą, o visos veiklos turi būti įgyvendinamos Telšių miesto ribose“, – teigė Š. Žebrauskaitė-Lekavičienė. Strateginio planavimo ir investicijų skyriaus vedėja komentavo, kad atsiradus kitoms finansavimo galimybėms ar planuojant naują 2028-2032 metų finansavimo laikotarpį, būtų svarstoma tokią infrastruktūrą plėsti kitose rajono teritorijose, atsižvelgiant į gyventojų poreikį.






Parašykite komentarą