Sauliaus Narkaus nuotr.Anksčiau buvusi griežta Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) lėšų panaudojimo tvarka po truputį švelninama. O tokie palengvinimai padeda ir savivaldybėms. Neseniai Susisiekimo ministerija išplatino pranešimą, kad vėl keičiama KPPP finansavimo tvarka.
Kaip skelbiama, Susisiekimo ministerijos siūlymu atveriamos galimybės nukreipti daugiau lėšų prastos būklės savivaldybių tiltams ir viadukams atnaujinti. Vyriausybei pritarus KPPP finansavimo pakeitimams, į valstybei svarbių vietinės reikšmės kelių finansavimo sąrašus bus galima įtraukti ne tik tranzitinius ar krašto apsaugos poreikiams reikalingus kelius, bet ir kituose vietinės reikšmės keliuose esančius prastos būklės tiltus ir viadukus.
„Byrantys tiltai negali laukti geresnių laikų, tačiau suprantame, kad jų tvarkymas savivaldybėms yra didžiulis finansinis iššūkis. Todėl darome viską, kad sprendimai judėtų į priekį, ir atveriame papildomą KPPP krepšelį šiems darbams atlikti. Tai labai reikalingas žingsnis, leisiantis pagerinti tiltų ir viadukų būklę visoje šalyje“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Iki šiol galiojusi tvarka leido KPPP lėšas, skirtas valstybei svarbiems vietinės reikšmės objektams, nukreipti išskirtinai tranzitiniam eismui skirtiems ar krašto apsaugos poreikiams reikalingiems vietinės reikšmės keliams.
Priėmus pakeitimus, 9 proc. KPPP krepšelio bus galima lanksčiai nukreipti į bet kurio vietinės reikšmės tilto ar viaduko kapitalinį remontą, rekonstrukciją ar statybą.

KPPP finansavimo lėšos, skiriamos valstybei svarbiems vietinės reikšmės kelių objektams finansuoti, 2026-aisiais sudaro apie 18,5 mln. eurų. Patvirtinus minėtąjį nutarimo projektą atsiranda galimybė dar šiemet atrinkti 2027 metais finansuojamus vietinės reikšmės kelių objektus, į šį sąrašą įtraukiant ir vietinės reikšmės tiltus bei viadukus. Pasidomėjome, kiek tokių objektų turi Plungės rajono savivaldybė ir į kiek papildomų KPPP lėšų galėtų pretenduoti.
„Tiltų ir viadukų, kuriuos reikėtų remontuoti, sąrašas nėra parengtas. Bet, atsiradus galimybei juos remontuoti, šis klausimas bus svarstomas ir toks sąrašas bus sudarytas. Šiuo metu remontas reikalingas kone visiems tiltams. Ypač prastos būklės yra tiltas per kanalą Noriškių kaime, kur jungiasi Medelyno ir Pakalnės gatvės.
Svarbu ir tai, kad daugelis tiltų ir viadukų nėra įregistruoti kaip atskiri objektai, jie yra kito statinio – kelio – dalis. Šiuo metu kaip tik tvarkomi dokumentai, kad tiltai būtų įregistruoti atskirai, o ne kaip kelio dalis. Tik sutvarkę dokumentus galėsime objektus teikti finansavimui gauti. Žinoma, jei atitiksime kitas finansavimo sąlygas“, – atsakė Savivaldybės administracijos direktorius Dalius Pečiulis.











































Parašykite komentarą